Съдържащият се усилвател на смазването MoS2 (Молибденов дисулфид) образува смазващ филм с високо натоварване върху всички триещи се и плъзгащи се метални повърхности. Намалява триенето и осигурява по-плавно движение на възлите. Това води до значителни икономии на гориво и масло, научно доказано намаляване на степента на износване, висока експлоатационна надеждност и надеждни аварийни характеристики.
За всички налични в търговската мрежа моторни масла за бензинови и дизелови двигатели със и без филтър за твърди частици (DPF). Тествана за използване с турбокомпресори и каталитични конвертори. Подходяща за зъбни ремъци, работещи с масло.
Високотехнологична керамична защита от износване за бензинови и дизелови двигатели със и без дизелов филтър за твърди частици (DPF).
Намалява триенето и износването чрез керамични съединения, предлагащи висока химическа и термична устойчивост. Предотвратява директен контакт метал с метал, като по този начин увеличава експлоатационния живот на сглобката. Намалява разхода на гориво при бензинови и дизелови двигатели благодарение на ефекта на ниско триене. Смесва се с всички предлагани в търговската мрежа моторни масла и трансмисионни масла.
Подходяща за двигатели, ръчни трансмисии, помпи и компресори!
Добавя се към съответното масло. Самостоятелно смесване. Съдържанието на опаковка от 300 мл. е достатъчно за 5 л. масло. С дългосрочен ефект с продължителност около 50 000 км. Подходяща за зъбни ремъци, работещи в масло.
Engine Flush Plus е специално формулирана комбинация от добавки и носеща течност. В комбинация с носещата течност, високоефективните детергенти и диспергиращи добавки разтварят утайките и лакообразувателите. Всички видове маслоразтворими и неразтворими в масло остатъци се привеждат в суспензия и се отстраняват при следващата смяна на маслото. Двигателят, който е почистен от отлагания и замърсявания и който след това се пълни с прясно масло, не замърсено със стари примеси, може да развие пълните си експлоатационни характеристики.
Намалява разхода на масло на бензинови и дизелови двигатели през буталните пръстени (сегментите) и водачите на клапаните. Предотвратява син дим и маслена мъгла и действа срещу загубата на вискозитет на моторното масло. Подобрява уплътняването и намалява шума на двигателя. Осигурява допълнителна защита при двигатели с висока степен на износване. Удължава експлоатационния живот на каталитичните преубрауватели (катализаторите).
За всички бензинови и дизелови двигатели.
Съвместима с всички налични в търговската мрежа моторни масла. Съдържанието на опаковка от 300 мл. е достатъчно за 4 - 6 л. моторно масло.
Намалява шума от хидравличните повдигачи на бензинови и дизелови двигатели със и без дизелов филтър за твърди частици (DPF).
Почиства маслените отвори и канали в масления кръг и гарантира, че хидравличният повдигач отново работи оптимално. Повишава експлоатационната надеждност и комфорта при шофиране на автомобила. Подобрява функцията на обтегачите на ангренажната верига, напълнени с масло под налягане, което може да доведе до намаляване на шума от ангренажната верига.
Подходяща за всички моторни масла за бензинови и дизелови двигатели със и без дизелов филтър за твърди частици (DPF).
Тествана и безопасна за каталитични преобразуватели и турбокомпресори. Съдържанието на опаковка от 300 мл. е достатъчно за до 6 литра моторно масло.
Модерна, монофункционална високоефективна добавка за стабилизиране на вискозитета на моторните масла.
Свойства
стабилизира загубата на вискозитет
оптимално смазване при всякакви работни условия
напълно съвместим с минерални и синтетични масла
намалява шума на двигателя
оптимално налягане на маслото при всякакви работни условия
намалява разхода на масло
подобрява подвижното уплътнение между буталото и цилиндъра
намалява износването
За всички пътнически превозни средства, бензинови и дизелови двигатели в нови и употребявани превозни средства.
Приложение
Съдържанието на консервите (300 ml) е достатъчно за 5 литра моторно масло. След като добавите към моторното масло, оставете двигателя да работи топъл. Продуктът може да бъде добавен по всяко време.
Регенерира гумени и пластмасови уплътнения на двигателя като уплътнения на валове и уплътнения на стеблото на клапаните и предотвратява петна от масло под автомобила. Противодейства на разреждането на маслото. Намалява шума на двигателя и разхода на масло през буталните пръстени (сегментите) и водачите на клапаните. Може да се смеси с всички налични в търговската мрежа моторни масла. Подходяща за бензинови и дизелови двигатели със и без филтър за твърди частици (DPF). Тествана и безопасна за каталитични конвертори и турбокомпресори. Съдържанието на кутията от 300 мл. е достатъчно за до 5 литра моторно масло. Уплътняващо действие след 600 – 800 км. пробег.
Поддържа гумените и пластмасови уплътнения в хидравличните кормилни системи меки и гъвкави. Течовете, причинени от втвърдени и чупливи уплътнения, се предотвратяват. Почиства вътрешните маслени канали, за да позволи правилния поток на маслото, намалява нивата на шум и удължава експлоатационния живот, като същевременно намалява разходите за ремонт. Подходяща за кормилни механизми, които са пълни с масла Dexron II, Dexron III, Dexron VI или централна хидравлична система. Добавете към компенсационния резервоар на кормилната система. Съдържанието на опаковка от 35 мл. е достатъчно за 1 литър масло за кормилно управление.
Съдържа силно концентриран MoS2 (Молибденов дисулфид) за намаляване на износването в ръчни и диференциални трансмисии, задвижващи мостове без интегрирани мокри блокажи на диференциала и механични кормилни системи. MoS2 намалява температурните пикове и осигурява по-тиха работа и по-плавно превключване. Трансмисията се нагрява по-малко и работи по-тихо благодарение на по-гладките повърхности на зъбите. За ръчни и диференциални трансмисии, задвижвания на оси без интегрирано мокро заключване на диференциала и механични кормилни системи, особено при високи термични натоварвания.
50 гр. са достатъчни за 2.5 л. трансмисионно масло.
Регенерира втвърдени гумени и пластмасови уплътнения на ръчни скоростни кутии, като например уплътнения на валове, и предотвратява петна от масло под автомобила. Предпазва съединителя от омасляване. Предотвратява непълно смазване и повреди на трансмисията, причинени от твърде ниско ниво на маслото. За ръчни, спомагателни и диференциални трансмисии. Съдържанието на опаковка от 50 мл. е достатъчно за до 1 л. трансмисионно масло. Не е подходяща за DSG или автоматични трансмисии, диференциали или мотоциклети с мокри съединители!
Идеалното решение за почистване на двигателя отвътре. Отстранява черната утайка и други замърсители и отлагания. Нежно почиства отвори за масло, маслени решетки, жлебове и канали на буталните пръстени и предотвратява повреда на двигателя. Подходяща за всички налични в търговската мрежа моторни масла в бензинови и дизелови двигатели със и без филтър за твърди частици (DPF). Тествана за използване с турбокомпресори и каталитични преобразуватели. Добавете прибл. 200 км. преди смяна на маслото. Съдържанието на опаковка от 300 мл. е достатъчно за обработка на до 5 литра моторно масло. Може безопасно да се използва в превозни средства с ангренажен ремък работещ в масло. Не е подходяща за мотоциклети с мокър съединител!
Поддържа и предпазва цялата дизелова горивна система от износване, отлагания и корозия. Подобрява работата на двигателя и предотвратява намаляването на производителността. Увеличава смазващите свойства на дизеловите горива. Чистите двигатели се нуждаят от по-малко гориво и намаляват емисиите. Осигурява оптимално изгаряне на горивото и намалява образуването на сажди. По този начин се удължава експлоатационният живот на филтрите за твърди частици.
За всички дизелови двигатели със и без дизелов филтър за твърди частици (DPF) - особено подходяща за превантивна употреба при Common rail и Pump-jet (Помпа-дюза) технологии.
Тествана с турбокомпресори. За добавяне директно към резервоара за гориво. Съдържанието на опаковка от 250 мл. е достатъчно за до 75 л. дизелово гориво. Ефектът продължава до 2 000 км.
Осигурява оптимално изгаряне на горивото, намалява образуването на сажди при изгаряне, намалява емисиите и удължава експлоатационния живот на дизеловите филтри за твърди частици (DPF). Превозните средства използвани за кратки пътувания и градски трафик, са особено засегнати от запушени дизелови филтри за твърди частици. Редовната употреба на добавката за защита на DPF поддържа филтърa чист, като избягва скъпи ремонти и престои.
За дизелови автомобили с дизелов филтър за твърди частици (DPF), ако те не са оборудвани с електронно контролирана система за регенериране на филтъра, с резервоар за добавки (както се използва например от Citroen и Peugeot)!
Съдържанието на опаковка от 250 мл. е достатъчно за 50 – 70 л. дизелово гориво.
Отстранява отлаганията в дизеловите дюзи и в горивната камера. Увеличава цетановото число. Елиминира проблеми с работата на двигателя, като чукане на празен ход и осигурява равномерна и тиха работа на двигателя. Предпазва цялата дизелова горивна система от корозия. Чистите двигатели се нуждаят от по-малко гориво и намаляват емисиите.
За всички дизелови двигатели със и без дизелов филтър за твърди частици (DPF). Превантивно по време на всяка проверка, след ремонт на горивната система или за решаване на проблеми. Тествана с турбокомпресор. Перфектно съвместима с всички конвенционални дизелови и биодизелови горива.
Съдържанието на опаковка от 500 мл. е достатъчно за до 75 л. гориво.
Тази изключително модерна добавка за дизел е разработена специално за значително подобряване на ускорението в диапазона на частично натоварване. Осигурява повишено удоволствие от шофирането благодарение на оптимизирана производителност. Двигателят стартира по-лесно и работи по-плавно.
Подходяща за всички дизелови двигатели със и без филтър за твърди частици (DPF). Тествана с турбокомпресори и каталитични конвертори. Да се добавя директно в резервоара за гориво. Напълно съвместима с всички конвенционални дизелови и биодизелови горива. Съдържанието на опаковка от 250 мл. е достатъчно за до 70 л. гориво. Идеално подходяща за продължителна употреба при всяко зареждане.
Универсална комбинация от агенти. Почиства горивната система, повишава цетановото число, подобрява смазващата способност на дизеловото гориво, както и течливостта и филтрирането му при студено време. В зависимост от качеството на дизеловото гориво, точката на запушване на горивния филтър, при която дизелът се желира, се понижава с до 10 °C. Освен това предпазва от проникване на вода в горивната система чрез мощен деемулгиращ ефект.
Премахва отлаганията в дизеловата инжекционна система и в горивната камера и предотвратява повторното им образуване. Предотвратява слепването на струйните игли на инжекторите. Осигурява тиха работа на двигателя. За всички дизелови двигатели със и без дизелови филтри за твърди частици (DPF) – като превантивна мярка или за справяне с проблеми. Тествана с турбокомпресор. За добавяне директно към резервоара за гориво. Перфектно съвместима с всички конвенционални дизелови и биодизелови горива. Едно зареждане с дозатора от 25 мл. (вграден в капачката) е достатъчно за 10 л. гориво. За постоянна употреба всеки път когато заредите.
Почиства инжекционните дюзи, цялата горивна система и горивните камери от всякакви неприятни отлагания. Предотвратява всякакво задръстване и залепване на иглите на дюзите. Оптимизира процеса на горене и възстановява първоначалната производителност на двигателя. Подходяща за всички дизелови и турбо дизелови двигатели със и без филтър за твърди частици (DPF). Намалява емисиите на замърсители, като по този начин оптимизира непрозрачността на дима преди теста за емисии. Успешно тествана в международни тестови стендове за анализи. Съдържанието на опаковка от 500 мл. е достатъчно за макс. 70 л. гориво.
Само за бензинови двигатели!
Предпазва каталитичния преобразувател (катализатора) на бензинови автомобили от запушване със сажди. Почиства инжекционната система и горивната камера. Подобрителят на горенето действа директно, което води до незабавно измеримо намаляване на замърсителите. Чистите двигатели използват по-малко гориво и отделят по-малко CO2. Предотвратява корозията в горивната система. Тестванa за използване с турбокомпресори и каталитични преубразуватели.
Подходящa за всички бензинови двигатели с катализатор.
Особено подходяща като превантивна мярка. Съдържанието на опaковка от 300 мл. е достатъчно за до 70 л. гориво. Ефектът остава до 2 000 км.
Само за бензинови двигатели!
Отстранява отлаганията в бензиновите инжектори, по всмукателните клапани, по запалителните свещи и в горивната камера и предотвратява образуването на нови. Елиминира проблемите при стартиране и грубата работа на двигателя. Поддържа всички компоненти на бензиновата инжекционна система. Защитава цялата горивна система от корозия. Подобрява реакцията на газта и компресията. Оптимизира тестовите стойности на емисиите и работата на двигателя. Чистите двигатели използват по-малко гориво и намаляват емисиите на замърсители. Подходяща за всички бензинови двигатели. Превантивно или за отстраняване на проблем. Да се добавя директно в резервоара за гориво. Съдържанието на опаковката от 300 мл. е достатъчно за до 70 л. гориво. Ефектът остава до 2 000 км. Тествана за използване с турбокомпресори и каталитични преубрауватели (катализатори).
Само за бензинови двигатели!
Тази изключително модерна добавка за бензин е разработена специално за значително подобряване на ускорението и реакцията на газта в диапазона на частично натоварване. Осигурява повишено удоволствие от шофирането благодарение на оптимизирана производителност. Двигателят стартира по-лесно и работи по-плавно.
За всички 2-тактови и 4-тактови бензинови двигатели. Тествана с турбокомпресори и каталитични конвертори. Да се добавя директно в резервоара за гориво. Съдържанието на опаковка от 250 мл. е достатъчно за до 70 л. гориво. Идеално подходяща за продължителна употреба при всяко зареждане.
Само за бензинови двигатели!
Мощен пакет от добавки, изпробван и тестван в моторните спортове, който повишава октановото число на бензина и осигурява използването на пълния потенциал на двигателя. Оптимизира изгарянето веднага след добавянето и повишава горивната ефективност. Значително подобрява въртящия момент и ускорението, гарантирайки повече удоволствие от шофирането. Осигурява чистота в горивната система и инжекторите, като по този начин предотвратява скъпи ремонти.
За всички автомобили с 2 и 4-тактови бензинови двигатели без филтър за твърди частици. Специално разработена за състезателни цели и не се препоръчва за употреба при движение по обществени пътища. Съдържанието на опаковка от 200 мл. са достатъчни за 50 л. гориво.
Само за бензинови двигатели!
Повишава производителността на двигателя. Премахва отлаганията в инжекторите, клапаните, запалителните свещи и горивната камера и предотвратява повторното им образуване. Спестява гориво. Подобрява компресията. Предпазва цялата горивна система от корозия. Предотвратява заледяването на карбуратора. Чистите двигатели се нуждаят от по-малко гориво и намаляват емисиите. Подходяща за всички бензинови двигатели – като превантивна мярка или за решаване на проблеми. Тествана и безопасна за каталитични преобразуватели и турбокомпресори. За добавяне директно към резервоара за гориво. Едно зареждане с дозатора от 25 мл. (вграден в капачката) е достатъчно за 10 л. гориво. За постоянна употреба всеки път когато заредите.
Само за бензинови двигатели!
Защитава клапаните на двигателя на автомобили работещи на газ (CNG/LPG) и предотвратява прегряване в областта на главата на цилиндъра. Осигурява възможно най-добро смазване, както и чисто горене, като по този начин намалява риска от скъпи ремонти или повреда на двигателя. Поддържа производителността на автомобила и предотвратява загубата на компресия. Не съдържа съединения на тежки метали и не развива вредни ефекти върху каталитичните конвертори.
За автомобили задвижвани с газ (CNG/LPG), също и с модернизирани (бивалентни) газови системи.
Не е подходящa за автомобили с филтър за твърди частици (GPF)!
Тестванa с турбокомпресори и каталитични конвертори.
За продължителна употреба и директно добавяне в резервоара на дозиращото устройство.
Подходяща за всички налични в търговската мрежа дозиращи устройства. LIQUI MOLY препоръчва дозиране от 6 - 8 капки в минута за дозиращи устройства с вакуумно управление.
Не е лесно да се открият малки течове, причинени от пробиване от камъчета или микро пукнатини в охладителната система. Обикновено единствената улика е намалялата охлаждаща течност. Тази добавка напълно и незабавно запечатва този тип течове и предпазва горивната камера от повреда причинена от навлизане на охлаждаща течност. За радиатори за охлаждане на двигателя и за отоплителни системи със и без водни филтри. Подходяща и за алуминиеви и пластмасови радиатори. Съвместимa с всички конвенционални добавки за охлаждаща течност и антифризи. Може да се използва и превантивно. 250 мл. са достатъчни за до 10 л. охлаждаща течност.
Отлаганията в охладителната и отоплителната система създават блокажи в топлообмена, блокират термостатния вентил (термостата) и контролните механизми. Когато температурите на двигателя са твърде високи, двигателят работи неикономично и претърпява прекомерно износване със значителен риск от повреда. LIQUI MOLY Radiator Cleaner премахва отлаганията, съдържащи масло и варовик, и гарантира, че двигателят работи надеждно и при оптимална температура. Не съдържа агресивни киселини и алкали. За всички системи за охлаждане и отопление в двигатели с водно охлаждане. Съдържанието на опаковката от 300 мл. е достатъчно за 10 л. охлаждаща течност (дозировка 1:33). Съвместима с всички конвенционални охлаждащи добавки и антифризи (с изключение на охлаждащите течности с „ниска проводимост“).
Специален активен разтворител за бързо и нежно почистване на чувствителни компоненти на датчика за въздушния поток в бензинови и дизелови двигатели. Почистващото средство се отличава и с помощта на много бързо изпаряване без остатъци. Мръсна гореща жица в сензора за въздушния поток може да доведе до неправилни показания за изчисляване на сместа гориво / въздух. По този начин стартовите и празните свойства на автомобила се нарушават, работата на двигателя е намалена и разходът на гориво се увеличава. Също така мръсните сензори на автомобилите с автоматични скоростни кутии могат да причинят проблеми с превключването. Благодарение на използването на пречиствателя на сензора за въздушен поток най-вероятно може да се избегне скъпа подмяна на сензора.
No Code Website Builder
Последвайте ни !!!